Air India Plan Crash: 'बिना पूरी रिपोर्ट पढ़ें पायलट की गलती...', अमेरिका मीडिया के दावे पर भड़का पायलट एसोसिएशन, दी बड़ी चेतावनी

अहमदाबाद में 12 जून को हुए एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 हादसे को लेकर जारी की गई AAIB की रिपोर्ट पर पायलट एसोसिएशन लगातार सवाल खड़े कर रहा है। अब अमेरिकी जांच रिपोर्ट आने के बाद विवाद और बढ़ गया है। फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने घटना के लिए पायलट को दोषी ठहराने को जल्दबाजी और गैर-जिम्मेदाराना करार दिया है। साथ ही इसके खिलाफ कड़े कदम उठाने की बात कही है।

अमेरिकी रिपोर्ट में कॉकपिट रिकॉर्डिंग का हवाला देते हुए बताया गया है कि कैप्टन ने इंजनों में फ्यूल की सप्लाई को बंद कर दिया था, जिसकी वजह से हादसा हुआ। न्यूज एजेंसी रॉयटर्स के हवाले से वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट में बताया गया है कि कॉकपिट में दो पायलटों के बीच हुई बातचीत के रिकॉर्डिंग से पता चला है कि विमान के पायलट ने इंजन में फ्यूल सप्लाई करने वाले स्विच को बंद कर दिया था। अब इस दावे को पायलट एसोसिएशन ने सिरे से खारिज कर दिया है।

वॉल स्ट्रीट जर्नल के रिपोर्ट गलत है-FIP

एयर इंडिया विमान दुर्घटना पर विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट पर फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) के अध्यक्ष कैप्टन सी एस रंधावा ने कहा, रिपोर्ट में कहीं भी यह नहीं कहा गया है कि पायलट की गलती से ईंधन नियंत्रण स्विच को बंद किया गया। मैं वॉल स्ट्रीट जर्नल के लेख की निंदा करता हूं। उन्होंने लेख में लिखा कि यह पायलट की गलती थी। उन्होंने रिपोर्ट ठीक से नहीं पढ़ी है, और हम FIP के माध्यम से उनके खिलाफ कदम उठाएंगे। हमने कल एक प्रेस बयान जारी किया था कि कोई भी चैनल, टिप्पणीकार या किसी भी एजेंसी का अध्यक्ष ऐसे विचार नहीं दे, जिसका कोई प्रमाण नहीं है।

 AAIB ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में क्या बताया?

बता दें कि AAIB ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) के बारे में भी बताया है। रिपोर्ट में CVR में दर्ज दोनों पायलटों के आखिरी बातचीत का भी खुलासा किया गया है, जिसमें एक पायलट ने दूसरे से पूछा था,आपने फ्यूल क्यों बंद कर दिया? इस पर दूसरे पायलट ने जवाब दिया, मैंने ऐसा नहीं किया है। इस बातचीत के महज कुछ ही सेंकड बाद प्लेन प्लेन की स्पीड धीरे हो गई और यह मेडिकल कॉलेज की बिल्डिंग से टकरा गया।

पायलट एसोसिएशन ने  AAIB की रिपोर्ट पर उठाए सवाल

एएआईबी (Aircraft Accident Investigation Bureau)  की जांच रिपोर्ट के मुताबिक, उड़ान के तुरंत बाद अचानक दोनों इंजनों में फ्यूल कटऑफ हो गया। हालांकि इसमें यह नहीं बताया गया है कि यह स्थिति कैसे बनी। पायलट एसोसिएशन ने AAIB पर रिपोर्ट को जल्दबाजी और जांच में पारदर्शिता का अभाव बताया है और कहा है कि  जांच का लहजा और दिशा पायलट की गलती की ओर झुकाव का संकेत देती है, जो की गलत है।

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