पूछता है भारत with Arnab Goswami:140 करोड़ उपभोक्ता से खिलवाड़! | IndiGo Crisis in India | DGCA

पूछता है भारत: इंडिगो की फ्लाइटें रद्द और देर होने का सिलसिला जारी है। इससे पिछले कुछ दिनों में हजारों यात्री परेशान हुए हैं। भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इस समस्या से जूझ रही है। यह घरेलू यात्री यातायात का 60% से अधिक हिस्सा संभालती है। इसका मुख्य कारण नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमों के लागू होने के बाद क्रू की कमी है। पिछले महीने क्रू के आराम और ड्यूटी के नए नियमों का दूसरा और अंतिम चरण लागू हुआ। इसके लिए इंडिगो पूरी तरह तैयार नहीं थी। बुधवार यानी 3 दिसंबर को इंडिगो की केवल 19.7% उड़ानें समय पर चलीं, जो मंगलवार को 35% और सोमवार को लगभग 50% थी। इस गड़बड़ी ने देश भर के हवाई अड्डों पर अफरा-तफरी मचा दी है। सोशल मीडिया पर इंडिगो यात्रियों की लंबी देरी और कैंसेलेशन से जुड़ी निराशा भरी पोस्टों की भरमार है। कई लोगों ने यह भी शिकायत की कि इस समस्या के कारण उन्हें दूसरी एयरलाइनों से महंगी फ्लाइटें लेनी पड़ीं।

इंडिगो ने माफी मांगी है। 'कैलिब्रेटेड एडजस्टमेंट' शुरू किए हैं। इसमें क्रू की उपलब्धता के अनुसार संचालन को स्थिर करने के लिए कुछ उड़ानों को फिर से शेड्यूल करना और रद्द करना शामिल है। डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने भी इस मामले में हस्तक्षेप किया है। एयरलाइन से 'वर्तमान स्थिति के कारणों' को बताने और सुधार योजनाओं को प्रस्तुत करने के लिए कहा है।